Motoren-Teile

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Motoremblem auf Anlasserdeckel   Bild   R 50/5 H 51 533/A   32,00 € R 60/5 H 51 533/B   32,00 € R 75/5 H 51 533/C Bild 32,00 € R 75/6    (51 14 1 259 367) VK 59 367   66,50 € R 75/7    (51 14 1 264 221) R 51 14 1 264 221 Bild 23,50 € R 90/6    (51 14 1 259 368) R 51 14 1 259 368   42,50 € R 90 S    (51 14 1 259 369) R 51 14 1 259 369 Bild 62,50 € R 100/7  (51 14 1 263 754) R 51 14 1 263 754   44,50 € R 100 S  (51 14 1 262 735) VK 62 735 Bild 72,00 € R 100 RS, rot     (51 14 1 335 655) VK 35 655 Bild 72,00 € R 100 RS, blau   (51 14 1 264 162) R 51 14 1 264 162 Bild 72,00 € Unterlage / Gummi f. Motorschild "S" und "RS" links oder rechts 51 14 1 259 628-9 Bild 12,50 € auch für weitere Modelle lieferbar...               Dichtungen       Kurbelwellendichtring hinten       /5 - R 100 R / GS, PTFE Membran-Bauart, orig. Hersteller, 100-80-10   11 11 1 338 342   19,50 € R 26 - 69 S, 52x72x10, viton, linksdrall   (11 1 10 001 122) H 79 247   23,00 €         Ventildeckeldichtung, alle Modelle, orig. Pappe H 11 426   3,60 € Ventildeckeldichtung, R 68-69S, orig. Pappe R 11 12 0 023 152   4,00 € Ventildeckeldichtung Silikon, alle Modelle aussr R68-69 H 11 426 /S   12,00 €         Zylinderkopfdichtung       R 26 - R 60/2 H 19 106   5,00 € R 68 - 69S H 19 107   5,00 € /5 - 90S, R 45/65 (alle Modelle unter 1000ccm) 11 12 1 338 716   10,00 € 1000 ccm, alle Modelle 11 12 1 338 715   10,00 € 1043 ccm und mehr, d= 98 mm (evtl. 1070 ccm) H 11 972   25,00 €         Zylinderfußdichtung       R 5 - R 51/2, Papier 11 11 0 010 154   3,50 € R 51/3 - R 60, Papier 11 11 0 010 158   3,00 € R 50/2 - 69 S, Papier 11 11 0 010 160   3,00 € R 68, R 50/2 - 69 S, 0.5 mm Alu 11 11 0 010 161   3,00 € R 68, R 50/2 - 69 S, 1 mm Alu H 19 109   3,50 € R 68, R 50/2 - 69 S, 1.5 mm Alu 11 11 0 010 163   4,50 € /5 - /6, R 90S, 0.5 mm Alu 11 11 1 255 001   3,50 € /5 - /6, R 90S, 1.15 mm Alu 11 11 0 257 092   4,50 € /5 bis Bj.'81, 0.75 mm Kopfdichtungsmaterial - dichtet sehr gut   H 19 125     5,50 €           Ölwannendichtung       R 5 - 51/2, Kork R 11 13 0 007 150   6,50 € R 51/3 - 69 S, Kork R 11 13 0 007 156   3,50 € R 51/3 - 69 S, 1.5 mm Pappe, für Aluölwanne R 11 13 0 007 156.A   4,50 € R 51/3 - 69 S, Gummi / Kork R 11 13 0 007 156.B   6,50 € alle Modelle ab /5, orig. Pappe    (11 13 1 338 427) H 11 599   7,00 € alle Modelle ab /5, Silikon   (11 13 1 338 427) H 11 599 /S   16,00 €         Motor-Dichtungssatz komplett (original Qualität)       R 51/2 R 11 00 9 090 264   138,00 € R 51/3 - 60/2 R 11 00 0 008 414   108,00 € R 68 - 69 S R 11 00 0 008 413   108,00 € /5 - /6 bis R 90 S, Bj. 9'75-9'78 11 00 1 255 023   156,00 € alle R 80 (G/S-R) ab Bj. 9'80   (11 00 1 330 421) 7 1100 411   108,00 € alle R 100, Bj. 9'76-9'78          (11 00 1 337 422) 7 1100 7422   108,00 € alle R 100 ab Bj. 9'80              (11 00 1 330 422) 7 1100 422   108,00 € R 45 / 65 RT 11 00 1 338 423   108,00 €         Zylinder Dichtungssatz       R 45 / 65 bis 900 ccm ab 1000 ccm Z-DiSa - Bj./Modell (bitte Baujahr & Typ angeben)     44,00 €           Ölfilter       ab /5, einteilig OX 35   9,00 € ab /5, knickbar, inkl. Dichtungssatz OX 37   13,50 € alle Modelle mit Ölkühler, knickbar, inkl. Dichtungssatz OX 36   13,50 € Ölfilterdichtsatz ab /6 (O-Ring, Blechring, Pappdichtung) KK 111   2,00 €         Ölwanne       (alle mit Anbaumaterial)       R 51/3 - 69 S, Aluölwanne, 2.5 L Volumen (mit Anbaumaterial) R 11 13 0 007 029.B Bild 134,00 € R 51/3 - 69 S, Aluölwanne, 3 L Volumen (mit Anbaumaterial) R 11 13 0 007 029.A Bild 172,00 € R 51/3 - 69 S, Blech, original R 11 13 0 007 029   134,00 € R 51/3 - 69 S, Magnesium Ölwanne 2.5 Liter  / z.Zt. nicht lieferbar! 11 13 0 007 029.M   0,00 € /6 - R100RS, 2 Ltr. original bis 9/80 11 13 1 262 723   92,00 € /5  - R 90S, Altbestand 11 13 1 251 295   80,00 € ab /5, Replika der "Michel" Wanne    ca. 3,5 Liter Ölvolumen, Form wie /5 aber tiefer  Achtung: auf Hauptständer-Freigang achten!  Wird Herstellerseitig leider ohne Saugrohrverlängerung geliefert:  verwende z.B.  1 cm Flansch 11 41 1 265 590 für 2,50 € R 11 13 1 262 723.A     Bild   105,00 €   Nachbau der Fallert-Ölwanne für Modelle ab /5  aus Elektron, ca. 4.5 L Fassungsvolumen, verbessertes Design B 7012   Bild   498,00 €           Zwischenflansch f. Ölsaugglocke       10 mm, /6 R 11 41 1 265 590   10,00 € 12 mm, /7 bis '81 R 11 41 1 262 971   10,00 € 30 mm, ab '81 oder f. Zwischenring R 11 41 1 337 235   13,00 €         Ölwannenzwischenring f. alle Modelle ab /5 :       beachte: evtl. muß der Hauptständer geändert werden, alle Zwischenringe können mit & ohne Anbaumaterial bestellt werden + 1 L Volumen, mit Querstegen, 30mm hoch (inkl. Saugrohr, o. Anbaumaterial) I 7001 Bild 74,00 € Anbausatz für 30 mm Zwischenring (Dichtung & Schrauben) I 7006   22,00 € mit Querstegen, erleichtert, + 1 L Volumen (Satz mit Anbaumaterial) E 0115 Bild 114,00 € mit Kühlrohren, + 1 L  Volumen (Satz mit Anbaumaterial)  vorerst leider nicht mehr lieferbar !!! KS11-13-020     0,00 €   Ölwannenzwischenring-Satz, mit glattem Bodenblech gegen  Bruchgefahr für mehr Bodenfreiheit, Satz mit Anbaumaterial E 01152   Bild   188,00 €   Ölwannenzwischenring, 25mm hoch  mit außenliegender Ölfilterpatrone + Ölkühleranschluß I 7002     298,00 €   Ölwannenzwischenring-Satz HPN, für mehr Bodenfreiheit  gewichtsoptimiert gegossen, inkl. Saugglocke,  mit glattem Bodenblech gegen Bruchgefahr HPN 314     338,00 €           Ölthermometer-Peilstab kein Billignachbau sondern das gute Original von RR   Bild     /5, , G/S, GS (282 mm Länge, ersetzt Peilstab B ) RR 18   49,50 € R 100R (290 mm Länge, ersetzt Peilstab C ) RR 20   49,50 € R 51/3-69S (242 mm Länge) RR 19   49,50 € Auch für andere BMW Modelle und Krad-Hersteller lieferbar! Bitte anfragen !             Ölpumpe       Pumpenrotor innen, /5 - R 100 bis 9/78 (mit Keilnut 3x5) HE 11 41 1 258 971   40,00 € Pumpenrotor innen, alle ab 9/78  (mit 2-Flach) HE 11 41 1 335 194   36,00 € Pumpenrotor außen, alle ab /5 11 41 1 253 293   89,00 € Pumpendeckel, alle ab /5 (f. 6-Kt. Schrauben) 11 41 1 338 544   44,00 € DZM - Antrieb auf Ölpumpe, vor Bj. ‘69 R 62 13 8 080 159 Bild 394,00 € Antriebsrad für Ölpumpe / Linksgewinde R51/3 - R69S R 11 41 0 052 164   47,00 € Gegenrad für Ölpumpe R51/3 - R69S R 11 41 0 052 171   21,00 €         Ölkühler       Thermostat für Ölkühler  Alu, CNC gefräst, ab 96°C voll geöffnet, passt mit orig.  Schläuchen. Ähnlich wie von HPN I 17008 Bild 166,00 € Thermostat f. Ölkühler, HPN, Alu-Gußgehäuse:  die berühmte Alternative zum orginal BMW-Teil  Öffnet bei geringerer Öltemperatur und baut  kleiner.  Passt bei GSen und Anderen, bei denen der  Krümmer  auch im Weg  ist.  Dazu passend gibt es auch: HPN 302.1 Bild 230,00 € Ölkühlerschläuche - Stahlflex (spez. f. R 80/100 R + GS) WZU8500001 Bild 92,00 € Öltemperatur-Meßstab RR  (siehe auch "Instrumente") Bitte Modell angeben   ab 44,00 €   Ölfilterdeckel mit Schlauchanschlüssen f. Ölkühler I 14 200 Bild 38,00 €         Luftfilter, von MAHLE:       /5 bis Bj. ‘81, Rundfilter LX 194   11,00 € ab Bj. ‘81, Plattenfilter LX 56   22,00 € R 26 -27, auch gut geeignet für altes LuFi-Gehäuse bei R 50-69 ! LX 191   11,50 € R  51/3 - R 60/2 LX 192   11,00 € R 68 - R 69 S LX 193   16,00 € K - Serie LX 75   22,00 € Gummidichtring für Luftfilter LX 192, R50 - R60/2 13 72 0 043 536   4,00 €   K&N wiederverwendbare Luftfilter (auch alle anderen als u.g. K&N -Typen lieferbar) /5 - /7 K&N Rundluftfilter MBM 0200 Bild 58,00 € Plattenluftfilter K&N , alle ab Bj.'80   MBM 0300    Bild   86,00 €   universal K&N Sportluftfilter, konisch mit Chromdeckel:   Bild   K&N für 40er BING Vergaser, R 100 - R/GS MRC 2340   56,00 € K&N für 32 und 26er BING Vergaser, R45 - /5 - R 100 R/GS MRC 2500   44,00 € K&N für 24er BING Vergaser, R 51/3 - 69 S MRC 0790   38,80 € K&N für DelOrto Vergaser, R 90S etc.   MRC 2580     54,00 €   Pflege-Satz für K&N Filter   (355ml Reinigungsflüssigkeit und 200ml Filteröl) M 557 00 98   Bild   16,50 €   Filteröl -Spray, 200ml für K&N Filter M 557 02 47   8,00 € Filteröl, 3.9 L für K&N Filter M 714 02 15   32,00 €         Luft Ansaug-Rohr (Getriebe zum Vergaser)       R 5 - R 51               li. o. re.    1A Replika 254 1 08 002 0 / 3 0   154,00 € R 6, R 61, R 71       li. o. re.    1A Replika 261 1 08 002 0 / 3 0   144,00 € R 66                        li. o. re.    1A Replika 266 1 08 002 0 / 3 0   144,00 €         Luft Ansaug-Trichter       offen, Alu roh - echt Rennsport ! Handarbeit, sehr filigran & leicht !  für 40er Bing und DelOrto Vergaser KK LAT40   Bild   38,00 €   mit Sieb, Alu poliert, für 26er, 32er und 40er Bing Vergaser KW 7 722 32/40 Bild 42,00 €         Steuerkette       /5 bis Bj.`79, Duplex mit Schloß (11 31 1 250 258) H 5350   34,00 € alle ab Bj.`79, Simplex mit Schloß (11 31 1 335 580) H 7625   22,00 € Reparatursatz Simplex-Kette, inkl. Spanner, Schiene, Kolben & Feder KK 7625 S   78,00 € Kettenspanner, duplex H 11 31 1 265 455   34,00 € Kettenspanner, simplex 11 31 1 338 185   9,00 € Gleitschiene, simplex H 11 31 1 335 576   24,00 € Pleuel       Pleuel-Satz, 1-A Qualität, inkl. Zapfen, Rollen und Käfig für:                                 (teilweise nicht mehr lieferbar!)     R 51/2           (B9, konischer Hubzapfen) 11 24 0 017 025.S   248,00 € R 51/3           (B10, konischer Hubzapfen) 11 24 0 017 027.S   248,00 € R 67 - 67/3    (B15, konischer Hubzapfen) 11 24 0 017 029.S   224,00 € R 60              (B11, konischer Hubzapfen) 11 24 0 017 032.A   248,00 € R 68 - 69       (B16, konischer Hubzapfen) 11 24 0 017 032.B   248,00 € R 69 S           (B17, 53mm Hubzapfen) 11 24 0 017 032.C   248,00 € R 69 S           (B17L, 54,5mm Hubzapfen) 11 24 0 017 032.D   248,00 € R 69 S           (B17L, 54.5mm Hubzapfen) +0,03 Aufmaß 11 24 0 017 032.F   248,00 € R 50/2 - 50S  (B8, konischer Hubzapfen) 11 24 0 017 052.B   248,00 € R 50 S           (B7, konischer Hubzapfen) 11 24 0 017 052.C   248,00 € R 50/2           (B20 zyl. Hubzapfen 54,5mm) verstärkt 11 24 0 017 052.D   248,00 € R 50              (B6d, konischer Hubzapfen) 11 24 0 017 701.A   248,00 € R 60/2           (b13, 53mm zyl. Hubzapfen) 11 24 0 017 701.B   248,00 € R 60/2           (b13L, 54,5mm Hubzapfen) 11 24 0 017 701.C   248,00 €         Kurbelwelle       Wir überholen Eure Kurbelwellen ob Wälz- oder Gleitgelagert und liefern auch Einzelteile für die gebauten, wälzgelagerten Wellen der Modelle vor Bj.`69         /5, M 10x1 Gewinde 11 21 1 338 172   1040,00 € ab /6, M 11x1,5 Gewinde 11 21 1 338 171   1188,00 € R 60, neu gefertigt 11 21 0 016 045   1324,00 € R 25 - 27, neu gefertigt 11 21 0 016 020-Typ angeben   350,00 € R 51/2 - 69 S, Überholung komplett oder im Tausch KWR-Typ angeben   694,00 € R 25 - 27, Überholung komplett oder im Tausch KWR-Typ angeben   374,00 €         KW - Einzelteile:       Ölschleuderblech R51/2 - R51/3, R50 R 11 21 0 016 216   17,00 € Ölschleuderblech R67 - R67/3, R60 R 11 21 0 016 217   16,00 € Ölschleuderblech R68, R69 R 11 21 0 016 218   23,00 € Ölschleuderblech R50/2, R50S R 11 21 0 016 219   16,00 € Ölschleuderblech R60/2, R69, R69S R 11 21 0 016 221   17,00 € Senkschraube M 6x10 f. Ölschleuderblech 07 11 9 900 106   0,50 € Pleullager Rolle / Pleulfuß (Übermaße: 0,01 - 0,06 mm): 11 24 0 016 16-Maß   0,75 € 5 x 10 mm 11 24 0 016 824   0,75 € 7 x 10 mm 11 24 0 016 160   0,75 €         auch sind für Rollenlager-Motoren Kurbelschenkel, Mittelwangen, Distanzscheiben, Lager, etc. neu lieferbar! Reparaturpreise bitte auf der Werkstatt/Motorendienst Seite ansehen. Rückschlagventil / Motorentlüftung H 11 11 1 335 712   31,00 € Kugellager C3, Kurbelwelle vorn, /5 - R100R H 07 11 9 981 722   13,50 € Hauptlager-Buchse rot, Standardmaß, Kurbelwelle /5 - R100R H 11 11 1 250 155   39,00 € Hauptlager-Buchse blau, Standardmaß, Kurbelwelle /5 - R100R H 11 11 1 255 285   61,00 € Lagerschale für Pleuel, Standard /5 - R100RS H 11 24 1 258 460   9,50 € auch Übermaße aller Lager für geschliffene Gleitlager-Kurbelwellen sind lieferbar! Pleuelschraube /5 - R100RS 11 24 1 337 553   8,00 € Schwungrad-Schraube /6-R 100R, ab 9/'75, M11 x 1.5 H 11 22 1 262 060   6,50 € Schwungrad-Schraube R 50 - 69S , SW 41 R 11 22 0 016 251   16,00 € Sicherungsblech für Schwungscheibe R 68, R 50 - 69 S R 11 21 0 016 225   3,00 € Scheibenfeder (Keil) KW - Schwungrad, R 51/3 - 69S, R 24 - 27 R 11 21 0 016 132   2,50 € Federscheibe KW - Schwungrad R 51/3 - 69 S, R 26 - 27 R 11 21 0 016 130   2,00 € R 69 S Kurbelwellenlager hinten  C3 Tonnenlager mit Messingkäfig, 1A schweizer Qualität R 07 11 9 983 301   172,00 €         Schwungscheibe       Aluschwungscheibe R 50 - 69 S, wiegt nur 1,95 kg, geschliffener Konus in der Stahlnabe, gewuchtet  R 11 22 0 068 038.A   Bild   294,00 €           Zylinder       Alu-Zylinder (Nikasil) mit Schmiede-Kolben / Satz für beide Seiten qualitativ hochwertig, vom Hersteller GILARDONI, mit TÜV / ABE (addiere 78,- für montierte VA Stoßstangenschutzrohre) 1000 ccm für:   Info     alle R 80 Modelle ab Bj.’81 711080 Bild 988,00 € R 75/5 bis R 90S Modelle vor Bj. 9/'75 711071   989,00 € R 75/6 bis R 90S Modelle ab Bj. 9/'75 711084   989,00 € 1000ccm für alle R 100 Modelle ab Bj.’81 711100   ab 960,00 € 1000ccm für alle R 100 Modelle vor Bj.’81 711104   ab 986,00 €         860 ccm für R 45/65 Modelle vor Bj. 9/'80, inkl. VA Schutzrohre 7118671   988,00 € 860 ccm für R 45/65 Modelle ab Bj. 9/'80, inkl. VA Schutzrohre 7718670   965,00 €         Big Bore Satz 1070 ccm (Sport oder Touring), mit ABE  inkl. Zylinder, Kolben, Pleuel, 320° Nockenwelle, Dichtungen 7BBK (S oder T)     ab 2450,00 €           Alu-Zylinder / Aluminiumguß nikasilbeschichtet in Originalform für:   Info   R 51/3 - R 69 S, Paarweise   passende Stoßstangenschutzrohre (Alu) Alu-Zyl / Modell + Bohrung angeben Bild   1840,00 € 160,00 €         Stößelschutzrohre im Zylinder aus Edelstahl poliert,  - Nie mehr Rost über bzw. unterm Zylinder -   (für verchromtes Schutzrrohr die letzte Ziffer hinterm Punkt weglassen / gleicher Preis) Bild     R 51/3 - 50 S R 11 11 0 010 165.4   22,00 € R 67 - 60/2 R 11 11 0 010 152.4   22,00 € R 68 - 69 S R 11 11 0 010 153.4   22,00 € R 45/65, D= 18mm R 11 11 1 335 277.1   19,00 € /5 - 90 S, D= 16mm R 11 11 1 250 214.1   19,00 € /6 - R 100 R/GS D= 18mm R 11 11 1 262 904.1 Bild 22,00 €         Stößelschutzrohr im Zylinderkopf aus Edelstahl     /5 - R 90S, Ø 16mm R 11 12 1 250 232.1   12,00 € ab /6, Ø 18mm R 11 12 1 262 259.1   15,00 €         Stößelgummi / original Qualität       R 51/3 - 69 S 11 11 0 033 163   6,00 € /5 - 90 S, D= 16mm, bis Bj.’75 (BMW Originalersatzteil !) 11 32 1 250 267   3,85 € /6 - R 100R (BMW Originalersatzteil !) 11 32 1 262 995   3,85 € R 45/65, D= 18mm (BMW Originalersatzteil !) 11 11 1 335 090   3,50 €         Zylinderkopf "nackt"       R 50 - 60/2, NOS, Langgewinde LK, li. + re. erhältlich 11 12 0 021 041/2   590,00 € R 51/3 - 60/2, Nachbau, Kurzgewinde, li. + re. erhältlich 11 12 0 021 029/30   494,00 €                 Ventildeckel, Nachfertigung       R 5 - R 51 KVDR5 Bild 88,00 € R 51/3 - 60/2 (mit dicken Rippen) R 11 12 0 023 025 Bild 108,00 € R 50/2 - 60/2 (mit dünnen Rippen, orig. ab /2;    R 11 12 0 023 025 d H 10 125 Bild 62,00 € R 69 - S R 11 12 0 023 027 Bild 99,00 € R 50 S R 11 12 0 023 024 Bild 152,00 € /5 bis GS, "rund" H 11 240 i Bild 48,00 € /5 bis GS, "rund", Alu poliert H 11 240 pi Bild 88,00 € /5 bis GS "rund" mit Aussenverschraubung H 11 12241 Bild 54,00 € /5 bis GS, "rund", transparent, 2-teilig, Satz mit Silikondichtungen H 11 240 T Bild 70,00 € Ventildeckeldichtung, alle Modelle (Erstausrüsterqualität) Pappe H 11 426   3,60 € Ventildeckeldichtung, alle Modelle, Silikon (für unplane Dichtflächen geeignet) H 11 426 S   12,50 € Hutmutter M8 VA für Ventildeckel, Edelstahl, poliert H 11 160 R   5,00 € Hutmutter M8 für Ventildeckel verchromt - original 11 12 1 744 330   5,50 €         Kolben       WÖSSNER Kolben komplett / 1 Paar,  erhältlich  für 800 / 1000 ccm Nikasilzylinder ab Bj. ‘81  beschichtete Schmiedekolben, für Verdichtungsverhältniß 9,5:1   f. Bohrungsabmaße  A = x.96, B = x.97 und C = x.98 mm  ca. 140 g leichter als Originalkolben  komplett mit Kolbenringen, -Bolzen und Klips.  Keine neuen Zylinder und -Kopfbearbeitung nötig (Zylinderhonung ist ratsam) I 12026 A / B / C, 1000 ccm I 12800 B / C,  800 ccm Bild 398,00 € WÖSSNER Kolben komplett /1 Paar   erhältlich für 600, 750, 900 und 1000 ccm Graugußbuchsenzylinder  beschichtete Schmiedekolben für Verdichtungsverhältniß 9,5:1  (wie 1 Position drüber)   für Schleifmaße  bis 3. Übermaß in 0.5 mm Stufen I 12600 (+Maß) I 12750 (+Maß) I 12900 (+Maß)     398,00 €   Einsetzwerkzeug für Kolbenbolzen-Sicherungsring  für kinderleichtes einsetzten der strammen Drahtclips     00,00 €   folgend sind hier nur original KS - Kolben aufgeführt: R 51/2 - 51/3              f. Bohrung 68.00 bis 70.00 mm “KS”     168,00 € R 68 - 69,                                   72.00 bis 74.00 mm “KS”     198,00 € R 50 - 50/2                                  68.00 bis 74.00 mm “KS”     ab 168,00 € R 67 - 60/2                                  72.00 bis 74.00 mm “KS”     178,00 € R 68 - 69 S                                  72.00 bis 74.00 mm “KS”     198,00 € div. Kolben von MAHLE oder NÜRAL     ab 158,00 €         Kolbenringsatz für Nikasilzylinder R 80/100 ab 1981  und diverse Maße für Graugußzylinder /5 - R 100  Originalausrüster KS oder GOETZE     ab 34,00 €   Kolbenringsatz für 68.00 bis 74.00 mm Bohrung: R 51/3 - 69S     ab 34,00 € weitere Kolbenring-Sätze und (fast) alle Kolben für jedes Modell ab 1969 sind selbstverständlich auch lieferbar  -aktuelle Preise gibt`s auf Anfrage!         Ventiltrieb       Stößelstange (Nachfertigung, teilweise mit orig. Werkzeug Fa. Pfaffen)       R 51/3 - 50S   (244mm) 11 32 0 033 170   31,00 € R 67 - 60/2     (254mm) 11 32 0 033 174   32,00 € R 68 - 69 S 11 32 0 033 004   45,00 € R 24 - 25/3     (183.5mm) 11 32 0 033 120   31,00 € R 26 - 27        (174mm) 11 32 0 033 122   32,00 €         Ventile       Einlassventil 1120 R26 - R60/2, 2 Rillen 11 34 0 026 170   32,00 € Auslassventil 1126 R26 - R60/2, 2 Rillen 11 34 1 251 472   52,00 € Einlassventil 1177 R25/3 - R60/2, Kurzkonus f. 6mm Keil      11 34 0 026 501   32,00 € Auslassventil 1178 R25/3 - R60/2, Kurzkonus f. 6mm Keil      11 34 0 026 509   46,00 € Einlassventil 1129, 38 mm, R68 - R69S, R 60/5 -/7, 3 Rillen, TRW 11 34 1 256 678   32,00 € Auslassventil 1130 R68 - R69S, R60/5 u. /6, 3 Rillen, TRW 11 34 1 256 679   52,00 € Einlassventil 11118, 34 mm, R 50/5, Intervalves 11 34 1 253 118   28,00 € Auslassventil 11119, 32 mm, R 50/5, Intervalves 11 34 1 253 119   48,00 € Einlassventil 1154, 44 mm, R100, TRW 11 34 1 261 751   32,00 € Einlassventil 1135, 42 mm, TRW 11 34 1 250 234   32,00 € Auslassventil 1121, 38 mm, TRW 11 34 1 337 453   54,00 € Auslassventil 1145, 40 mm, R 90/100, TRW 11 34 1 257 837   56,00 €         Ventile die hier nicht aufgeführt sind, haben häufig wechselnde Preise die ich nicht ständig aktualisieren kann, daher bitte erfragen. Lieferbar ist alles von TRW und Intervalves         Nockenwelle       orig. BMW Nockenwellen aller Modelle erhältlich 11 31 0 031 02- ab 174,00 € 320° Nockenwelle HPN ab Bj. ‘79  1-A Allround-Nocke! “verbreitert das Drehzahlband,  mehr Drehmoment in allen nutzbaren Bereichen” HPNNW320     328,00 €   asymetrische Nockenwelle 320°/324° "Allround" KKH11375S   278,00 €   hochwertige Sportnockenwellen vom Hersteller SCHLEICHER für div. Modelle und Zwecke,  für Motoren ab /5 mit Unterbrecherzapfen, ab Bj.'80 mit Schlitz für die Zündbox:                         z.Zt. nicht lieferbar, bzw. deutlich teurer ! 296° Enduro       mit Schlitz für Zündbox S1290   304,00 € 320° Allround      mit Schlitz für Zündbox                             mit Unterbrecherzapfen S1287 S1276   304,00 € 328,00 € 324° Sport           mit Schlitz für Zündbox                             mit Unterbrecherzapfen S1291 S1281   304,00 € 328,00 € 332° Supersport  mit Schlitz für Zündbox                             mit Unterbrecherzapfen S1288 S1278   304,00 € 328,00 € 336° Rennsport   mit Schlitz für Zündbox S17732 D   368,00 € 340° Rennsport   mit Schlitz für Zündbox S1295   304,00 € 344° Rennsport   mit Schlitz für Zündbox                             mit Unterbrecherzapfen S1289 S1280   304,00 € 328,00 € SCHLEICHER Nockenwelle für R 51/3 - 69S  auch für andere BMW-Motoren lieferbar, z.B. R5 - 51/2, R 51/3, R 45-65, bitte anfragen     R 51/3 - R 60 R 50/2, R 60/2 R51/3 - R 69S, Sportwelle 328° R 50S, R 69S, Rennsportwelle 332° R 50S, R 69S, Rennsportwelle 344°  11 31 0 031 027 11 31 0 031 028 11 31 0 031 033 Sport 11 31 0 031 032.V 11 31 0 031 032   228,00 € 348,00 € 348,00 € 348,00 € 348,00 €                 Nockenwellenlager vorn für alle Modelle ab /5  das standfeste Lager  aus Gußeisen mit Bronzebuchse! I 4011   Bild   138,00 €           Stößel orig. Nachbauten oder Sportstößel vom deutschen Hersteller Fa. Wank-Tuning     R 27-R 60/2, 2 Fenster, ballig (+ 1-,2- und 8/100 Übermaße lieferbar) 11 32 0 033 127   78,00 € R 24-R 60, 2 Fenster, plan, 19,96mm 11 32 0 033 102   78,00 € R 27-R 60/2 WANK-Sportstößel, ballig    (35g - ca. 20g leichter als orig.) W 11 32 0 033 127 R   104,00 € R 24-R 60, WANK-Sportstößel, plan W 11 32 0 033 102 R   124,00 € R 68-R 69S, 2 Fenster (+ 1-,2- und 8/100 Übermaße lieferbar) 11 32 0 033 157   78,00 € R 68 - 69S WANK-Sportstößel, 35g - ca. 20g leichter als orig., kpl. aus Stahl  auch mit Übermaß: 20.05mm W 11 32 0 033 157.R   104,00 €   Stößel-/ Stangensatz leicht, R 51/3 - R 69S  Sportsatz inkl. Stoßstangen, für steiferen Ventiltrieb  in Deutschland hergestellt, 1A Qualität   KKJM033127   Bild Bild   428,00 €   /5 - R 100 R/GS, Serienteil, alle ab /5 (ausser R 45/65)  11 32 1 262 638   68,00 € /5 - R 100 R/GS, alle ab /5  WANK-Sportstößel  mit 38g - ca. 20g leichter und stabiler als Originalteil W 11 32 1 262 638.R Bild   104,00 €           Nadellager für Kipphebel H 11 33 1 261 712   18,00 € Axialkugellager für Kipphebel (innen-D = 15.5mm) KK 51102   18,00 € Ventileinstellschraube R 51/3 - 60/2 11 33 0 034 176   14,00 € Ventileinstellschraube "Racing" leicht mit Imbus, R 51/3 - 60/2 R 11 33 0 034 176.R Bild 17,00 € Ventileinstellschraube R 69(S) und alle ab /5 11 33 1 744 328   11,50 € Kontermutter für Ventileinstellschraube M 10x1   11 33 1 744 331     1,00 €   Ventileinstellschraube "leicht", R 69S und ab /5  Imbusschraube M 8x1 + Mutter SW 10  ca. - 5 Gramm leichter als orig.  Zur Erhöhung der Drehzahlgrenze und Entlastung des  Ventiltriebs.  Mit diesen Schrauben macht das Ventileinstellen Spaß ! Q 226 Bild   17,00 €   Ventileinstellschraube "leicht", Satz mit 4 Stück  (wie obere Pos.) R 69S und ab /5 Q 226 S4     70,00 € Ventilfederteller Alu / "leicht" (oben), Satz  8 g leichter als Original, aus Spezialaluminium,  zur Entlastung des Ventiltriebs, gegen Ventilflattern bei hohen Drehzahlen. Q227   48,00 € Kipphebelbock "einteilig"  Satz aus hochfestem Alu oder CrMo-Stahl KBock 1 / Al oder St (1 Satz = 4 Stück) Bild Info  270,00 €   Axiallagerung der Kipphebel  (Kürzen der Kipphebel, Montage von Axialkugellagern, inkl. Lager  bei Anlieferung der eigenen Kipphebel & Achsen) L 11 32 005 (1 Satz = 4 Stück) Bild Info 320,00 €           KRAUSER für den berühmten Krauser 4-Ventilumbau gibt es noch div. Ersatzteile, nachgefertigt oder original Info