Wir führen Reparaturen, Veränderungen und Verbesserungen an Schalt- und Achsgetrieben durch:

• Getriebe - Überholung: De - und Montage, Reinigung, mit neuen Lagern versehen, Justage
   (Grundpreis für 5-Gang-Getriebe ab /6: 550,- € - inklusive aller Lager und Dichtungen, Strahlen des Gehäuses, etc. extra)
   
• Tauschgetriebe: generalüberholte Getriebe mit Garantie im Austausch
   
• Einbau von kürzerem 1. Gang ( -6%) und / oder längerem 5. Gang (+5%)
   ein kurzer erster Gang bietet zum Beispiel im Gelände Vorteile, wogegen der lange 5. (letzte) Gang ein ruhigeres und
   kraftstoffsparendes Fahren mit niedrigerer Drehzahl bei höherer Geschwindigkeit ermöglicht.
   
• Nachrüstung von Kickstarter
   
• Schaltautomatverbesserungen:
   Rastenhebel mit Kugellager auf der Kurvenscheibe (für leichteres und exakteres Schalten)l
   Buchsenlagerung der Schaltgabeln auf "Schaltwelle"
   
• Einbau vom Rückwärtsgang (auch) für Gespannfahrer angenehm
   Dies kostet ca. 2000,- € bei Anlieferung des eigenen 5 Gang-Getriebes,
   inklusive neuer Lager und Dichtungen, Umbaudauer ca. 4 Wochen.
   
• Für Vierganggetriebe der Schwingenmodelle R 50-69S:
   Umbau auf Rollenlager der Antriebswelle
   Sportabstufung der Gangräder
   exzentrische Lagerung der Schaltgabeln (für besseres justieren) beim Vierganggetriebe
   
• Ersklassige Nachfertigungsteile (besser als Orginal) für Stuken- Schwingengetriebe wie:
   Schaltgabel
   Schaltklauen
   Gangräder und
   Wellen
   Buchsen
   
• Achsantrieb (siehe auch Antrieb-Seite):
   Erneuerung der Mitnehmerverzahnung (durch Anschweißen an das Tellerrad)
   Einbau von neuen Radsätzen & Lagern (erstklassige Nachfertigungsteile für die alten Modelle erhältlich)
  
  
   

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